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发電(diàn)机常见的故障解决办法有(yǒu)哪些?柴油发電(diàn)机厂家告诉你

发電(diàn)机常见的故障解决办法有(yǒu)哪些?柴油发電(diàn)机厂家告诉你

  • 分(fēn)类:行业新(xīn)闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-01-16 12:05
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【概要描述】当柴油发電(diàn)机不能(néng)运行时,柴油发電(diàn)机厂家认為(wèi)可(kě)以检查電(diàn)池端子是否与连接電(diàn)缆接触不良。如果電(diàn)池電(diàn)解液在正常维护过程中补充过多(duō),很(hěn)容易溢出電(diàn)池表面,腐蚀端子,增加接触電(diàn)阻,导致電(diàn)缆连接不良。在这种情况下,可(kě)以用(yòng)砂纸打磨接線(xiàn)柱和電(diàn)缆接头之间的腐蚀层,然后重新(xīn)拧紧螺钉,使其充分(fēn)接触。

发電(diàn)机常见的故障解决办法有(yǒu)哪些?柴油发電(diàn)机厂家告诉你

【概要描述】当柴油发電(diàn)机不能(néng)运行时,柴油发電(diàn)机厂家认為(wèi)可(kě)以检查電(diàn)池端子是否与连接電(diàn)缆接触不良。如果電(diàn)池電(diàn)解液在正常维护过程中补充过多(duō),很(hěn)容易溢出電(diàn)池表面,腐蚀端子,增加接触電(diàn)阻,导致電(diàn)缆连接不良。在这种情况下,可(kě)以用(yòng)砂纸打磨接線(xiàn)柱和電(diàn)缆接头之间的腐蚀层,然后重新(xīn)拧紧螺钉,使其充分(fēn)接触。

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当柴油发電(diàn)机不能(néng)运行时,柴油发電(diàn)机厂家认為(wèi)可(kě)以检查電(diàn)池端子是否与连接電(diàn)缆接触不良。如果電(diàn)池電(diàn)解液在正常维护过程中补充过多(duō),很(hěn)容易溢出電(diàn)池表面,腐蚀端子,增加接触電(diàn)阻,导致電(diàn)缆连接不良。在这种情况下,可(kě)以用(yòng)砂纸打磨接線(xiàn)柱和電(diàn)缆接头之间的腐蚀层,然后重新(xīn)拧紧螺钉,使其充分(fēn)接触。

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起动電(diàn)机的正负极電(diàn)缆会有(yǒu)弱连接,因為(wèi)柴油发電(diàn)机运行时产生的振动使连接松动,导致接触不良。起动電(diàn)机故障概率小(xiǎo),但不能(néng)排除。要判断起动马达的动作,在起动发动机的瞬间用(yòng)手触摸起动马达的外壳。柴油发電(diàn)机厂家认為(wèi)如果起动马达没有(yǒu)运动,并且外壳是冷的,这意味着马达没有(yǒu)动作。或者起动電(diàn)机发热严重,有(yǒu)烧焦味,電(diàn)机線(xiàn)圈已烧坏。修理(lǐ)马达需要很(hěn)長(cháng)时间。建议直接更换。

柴油发電(diàn)机的燃油系统有(yǒu)空气是一种常见的故障,通常是由于更换燃油滤清器滤芯时操作不当(例如,更换燃油滤清器滤芯后空气没有(yǒu)排出)造成的。空气随燃油进入管道后,管道内的燃油含量和压力降低,不足以使喷油器开启喷嘴,达到10297Kpa以上的高压喷雾雾化,导致发动机无法启动。此时,柴油发電(diàn)机厂家认為(wèi)需要进行排气处理(lǐ),直到输油泵的进油压力达到345Kpa以上。当柴油发電(diàn)机运转时,冷却风扇受到较大的离心力和空气剪切力,一组皮带之间的弹性差过大,无法带动冷却风扇运转,扇叶容易失去平衡。但冷却风扇、钢屏蔽和冷却水箱配合的很(hěn)好,平衡的改变可(kě)能(néng)会导致风扇碰撞,最后三个装置会损坏。

為(wèi)了柴油发電(diàn)机最大的运行安全性和使用(yòng)寿命,柴油发電(diàn)机厂家认為(wèi)有(yǒu)必要对机组进行定期维护。如果能(néng)遵守机组维护的相关规定,机组的性能(néng)就能(néng)得到保证。正确识别标记(图形、文(wén)字、警告等)。)对柴油发電(diàn)机组的机身维护的正确性和操作使用(yòng)的安全性有(yǒu)很(hěn)大的帮助。机组维护时,必须停机,并需拆除机组启动電(diàn)池的负极電(diàn)缆,以确保机组不会误启动。

 

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